Пут до Кратер језера на аутопилоту

Спаковали смо аутомобил и кренули на пут у суботу ујутру у 5 ујутро током тродневног, 1.200 миља, аутопута без гаса од Сан Франциска до Кратер језера са страном фудбалског факултета у Еугенеу. УВ је играо Орегон, а Хускији су рангирани; Можда је ово наша година да побиједимо Патке. Испуњени кафом и великим надама, кренули смо из Сан Франциска да Еугене направи поподневни почетак.

Ово није било обично путовање: путовали смо Теслом. Дефинитивно боља од мог уличног паркинга, градске (или старе, али поуздане) '98 Цоролле, чак и боља од недавне ВРКС компаније Анмол коју сам волео. Не, Модел С је потпуно другачији тип возила.

Једном на аутопуту, Анмол је ауто ставио у аутопилот. ФИИ Аутопилот тренутно је „Ниво 2“ (делимично аутоматизован) и није у потпуности аутономан, мада долази.

Након што је јелен отрчао само неколико метара испред аутомобила на аутопуту и ​​зауставио се с буквалним погледом јелена у фаровима (зауставили смо се и надамо се да је побегао на сигурније место), направили смо прво заустављање супер-пуњача у Вацавиллеу за брзо пуњење и нешто јога и констелација на паркингу у мраку.

Сунце се дивно дизало изнад Сијера и чим је сунце сасвим обасјало планине, свуда су летиле птице.

Магла ружичасти излазак сунца над Сиеррасом

Стигавши све даље према северу, убрзо смо почели да добијамо узвишење и вијугајући брдима према Схасти. Прошли смо јужни Орегон до стадиона Аутзен у поподневним врућинама и заузели своја места на сунцу. Признаћу, Аутзен је прилично леп стадион. Није шкодило УВ је имао победу од 70-21!

Аутзен Стадиум

Вечерали смо у близини дворишта Изакаиа Меији, на тераси. Делициоус! Желели смо да идемо у Нинкаси пре вечере (удаљен је само неколико блокова), али затворили смо се прерано. Буммер!

Следећег дана смо доручковали, а затим кренули пут Кратер језера. Пријављени смо у кампу (последње отворене вечери у сезони!) И одабрали смо место. Прошетали смо гребеном изнад језера, загледали се, а затим се настанили у ложи на освежавајуће пиво и вечеру.

Кренули смо вани за најбољи поглед, али смо се преселили у топли заједнички простор где се пуно људи дружило на каучима и столицама, разговарало, уживало у ватри. Ох, и сунце, зашло је. То је у реду.

Уживајте у погледу уз неколико пива из Орегона

Након уживања у нашим последњим минутама унутрашњег луксуза, запутили смо се назад до кампа и бацили наш шатор по месечини и фаровима. Укључили смо се у одредишни пуњач у близини улаза у парк, што нам је омогућило да ЕВ посјетимо овај национални парк!

Споменуо сам наш нови шатор у претходном посту, али Хубба Хубба НКС је заиста феноменалан. Једноставно иде тако брзо и супер је лаган (мада тежина није много фактор откад смо камповали аутомобилом). Оставили смо га у „старгазинг моду“ на пола сата или тако да уживамо у прелепо бистрој вечери и ведрим звездама пре него што смо је затворили да остане топла.

Цратер Лаке одредишни пуњач и камп (шатор за снијег већ је искључен)

Пробудили смо се пред излазак сунца да спакирамо камп и кренемо у рани излет. Било је 31Ф и на кишама и шаторима је био мраз док смо га спустили. Најокрутније камповање које сам направио у неко време!

Нисмо се баш ухватили изласка сунца, али непосредно после изласка сунца било је предивно језеро и уживали смо у оштром, кратком походу од 2 километра пре доручка.

Непосредно после изласка сунца над Цратер Лакеом

Дивнији погледи имали смо док смо одлазили на Гарфиелд Пеак:

Хике виевс

С дугом вожњом пред нама, то је било све планинарење у које смо се могли уклопити. Кренули смо назад низ стазу и скочили у ауто да бисмо се упутили кући.

Кренули смо аутопутем 97 кроз Кламатх према Схасти. Био је то сјајан погон (минус неколико спорих полукруга) са јесењим окретним бојама и широким погледом. На путу кући зауставили смо се на неколико накнада и видели аутопут са последњег заласка сунца с аутопута.

Успешно путовање електричним возилима!

3 дана, 1200 миља
Октобар 2016

Зауставите се код Поинт Реиес-а на повратку за излет или руксак>
Или наставите за југ до Биг Сур>